Ինչպես ապահով կերպով միացնել մոտոցիկլետը `9 քայլ

Բովանդակություն:

Ինչպես ապահով կերպով միացնել մոտոցիկլետը `9 քայլ
Ինչպես ապահով կերպով միացնել մոտոցիկլետը `9 քայլ

Video: Ինչպես ապահով կերպով միացնել մոտոցիկլետը `9 քայլ

Video: Ինչպես ապահով կերպով միացնել մոտոցիկլետը `9 քայլ
Video: Ինչպես մաքրել լոգարանի սալիկները և ձյունաճերմակ դարձնել վաննան 2024, Երթ
Anonim

Եթե դեռ սովորում եք մոտոցիկլետ վարել, կտրուկ շրջադարձ կատարելը կարող է բավականին վախեցնել: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ ամենափորձառու ձիավորները համաձայն են, որ շրջվելը հմտություն է, որը կզարգանա ողջ կյանքի ընթացքում: Երբ դուք հասկանաք շրջադարձի մեխանիզմը և մի փոքր պրակտիկա ունենալով, շուտով դուք նույնիսկ սահուն շրջադարձեր կկատարեք սահուն:

քայլեր

Մաս 1 -ից 2 -ը. Նորմալ կորերի հետ գործ ունենալը

Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 1
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 1

Քայլ 1. Վերլուծեք կորը դրան հասնելուց առաջ:

Որքան ավելի շատ տեղեկատվություն կարող եք ստանալ նախօրոք, այնքան ավելի ապահով կլինի ձեր ճանապարհորդությունը: Ավելի ամուր շրջադարձերը հաճախ ունենում են կույր բծեր, որոնք թույլ չեն տալիս տեսնել ելքը: Փորձեք բացահայտել նման կետերը և պատրաստ լինել ցածր տեսանելիության դեպքում: Նաև խորհուրդ է տրվում փորձել պտույտի անկյունը նույնականացնել, որպեսզի կարողանաք հեշտությամբ և հեղուկորեն կողմնորոշվել դրանում:

  • Որոշ կորեր որոշակի կետերում կարող են լինել ավելի ամուր կամ ավելի բաց, հատկապես դեպի վերջ: Դժվար է իմանալ, թե որտեղ է ելքը, քանի որ ձեր տեսողությունը հաճախ կփակվի ճանապարհի բուսականությամբ, կույր կետերով կամ այլ խոչընդոտներով: Այս դեպքում անհրաժեշտ է այս ամենը հաշվի առնել եւ կորից դուրս գալու ժամանակ անհրաժեշտ ուղղումներ կատարել:
  • Մոտենալով, հնարավորինս դիտեք կորը: Հետևեք ձեր առջևի արահետին և, հնարավորության դեպքում, փորձեք տեսնել, թե ինչպես է արահետը շարունակվում բուսականության միջով: Բայց զգույշ եղեք, չափից ավելի կենտրոնանալը ՝ տեսնելով, թե ինչ կա սաղարթի հետևում, կարող է շեղել ձեզ այն ամենից, ինչ ձեր առջևում է:
  • Շրջադարձի անկյունի մասին պատկերացում կազմելու համար նայեք գծի եզրին գտնվող առարկաներին: Հենարանների, մետաղական վահանների, ցածր պատերի և այլ առարկաների կողմից ձևավորված անկյունը դիտելը կարող է օգնել ձեզ պատկերացում կազմել ուղու անկյունագծի մասին: Եթե օբյեկտներն ավելի ամուր անկյան տակ են, ապա ամենայն հավանականությամբ, հետքը կհետեւի նրանց:
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 2
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 2

Քայլ 2. Շրջադարձին մոտենալիս նվազեցրեք արագությունը:

Ազատեք արագացուցիչը և անհրաժեշտության դեպքում նրբորեն սեղմեք արգելակը: Շրջադարձը սկսելուց առաջ դուք պետք է շրջադարձի համար առաջարկվող արագությամբ լինեք կամ այն արագությամբ, որով դուք ձեզ ապահով կզգաք: Եթե դուք այնտեղ սպասվածից շուտ հասնեք, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի գործարկել հետևի և առջևի արգելակները `արգելակները ժամանակին ստանալու համար:

  • Եթե դուք դեռ սկսնակ եք, ապա ձեզ հարկավոր է ավելի շատ նվազեցնել ձեր արագությունը, քան փորձառու հեծանվորդները: Մարզվեք փոքր շարժումներով հետքերով և հիշեք, որ անհրաժեշտության դեպքում իջեցրեք շարժումները: Gearիշտ հանդերձանքը կլինի այն, որը թույլ է տալիս շրջել ամբողջ շրջադարձով և լավ արագացում է տալիս ելքից:
  • Gearիշտ հանդերձանքը ավելի լավ ճանաչելու համար մարզվեք քիչ լավ երթևեկություն ունեցող ուղու վրա: Հանգիստ ժամանակ մոտեցեք շրջադարձին, արգելակեք հեծանիվը և տեղաշարժվեք այն արագությունից, որը սովորաբար օգտագործում եք: Այնուհետև կրկնել գործընթացը, բայց այս անգամ ՝ օգտագործելով վերևի հանդերձում: Հիշեք, որ առաջարկվող միջակայքից բարձր հանդերձում օգտվելիս կարող եք դժվարանալ ելքի արագություն հավաքել:
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 3
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 3

Քայլ 3. Շրջադարձին մոտենալիս ստուգեք ուղու պայմանները:

Հեծանիվը շատ ավելի փոքր է, քան մյուս տրանսպորտային միջոցները, ուստի ավելի հեշտ է չնկատել դրա առկայությունը: Համոզվեք, որ շուրջը բավականաչափ տարածք կա, ներառյալ ձեր կույր տեղը, որպեսզի շրջադարձի ընթացքում ձեզ ոչինչ չվտանգի: Ուշադրություն դարձրեք այն մեքենաներին, որոնք սխալ ճանապարհ են վարում կամ վտանգավոր են արագանում, քանի որ իդեալական դեպքում պետք է թույլ տաք, որ նրանք անցնեն կամ հեռացնեն անվտանգ հեռավորությունը նրանցից:

  • Մի՛ սխալվեք ՝ հույսը դնելով միայն հետևի հայելիների վրա: Նրանք, ամենայն հավանականությամբ, կփակվեն ձեր արմունկներով կամ ուսերով: Սա նշանակում է, որ հայելիները չեն կարողանա ձեզ բավականաչափ տեսք տալ ձեր շրջապատին, որպեսզի կարողանաք շրջադարձ կատարել ամբողջովին անվտանգ:
  • Կույր տեղը ստուգելու համար գլուխը շրջելիս զգույշ եղեք: Գլուխը չափազանց շրջելով `ձեր ուսերի վրայով երթևեկությունը ստուգելու համար, դուք նույնպես ռիսկի եք դիմում ոլորել ղեկը: Սա կարող է պատճառ դառնալ, որ հեծանիվը կորցնի հավասարակշռությունը շրջադարձին մոտենալիս:
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 4
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 4

Քայլ 4. Բաշխեք քաշը և թեքվեք դեպի կորը:

Շատ մոտոցիկլավարներ այս մանևրն անվանում են «հակադարձում», չնայած անունը այնքան էլ հարմար չէ, քանի որ ղեկը այնքան չեք օգտագործի: Շրջադարձ մտնելիս հեծանիվը կիսով չափ դրսում սեղմեք: Օրինակ ՝ աջ շրջադարձի դեպքում դուք ձախ ոտքով և հետույքով սեղմում եք հեծանիվը, ինչի արդյունքում մեքենան թեքվում է ճիշտ ուղղությամբ: Կարող եք նաև ղեկը օգտագործել աջակցության համար, իսկ ղեկի աջ կողմը ներքև սեղմելը կարող է օգնել: Բայց հիշեք, որ այն չպետք է օգտագործվի շրջվելու համար, պարզապես օգնելու համար ձեր քաշը բաշխել և ձեր մարմինը թեքել ճիշտ ուղղությամբ:

  • Մանևրը պետք է տպավորություն ստեղծի, որ դուք հեծանիվը ներքև եք հրում, մինչ հեծանիվի շարժումը բաշխում է ձեր քաշը շրջադարձի ժամանակ: Ելքի ճանապարհին զգույշ եղեք, որ հեծանիվը շատ արագ չբարձրացնեք, քանի որ դա կարող է հանգեցնել անհավասարակշռության և վերահսկողության կորստի:
  • Խուսափեք բռնակները շատ ամուր սեղմելուց: Շրջադարձի ժամանակ թեքվելու գաղափարը կարող է վախեցնել նորեկներին: Այս վախը կարող է ստիպել ձեզ հուսահատորեն սեղմել բռնակները, բայց կարող է էլ ավելի դժվարացնել մանևրելը և ճնշել ղեկի ներքին կողմը: Ձեր ստորին մարմինը պետք է ապահովի բավականաչափ աջակցություն ՝ հեծանիվին կպած պահելու համար:
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 5
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 5

Քայլ 5. Միշտ տեղյակ եղեք, թե ինչ է սպասվում առջևում:

Ձեր աչքերը պետք է մնան հավասար և կենտրոնացած լինեն կորի ամենահեռավոր կետի վրա: Այսպիսով, դուք կկարողանաք արագ նկատել ցանկացած անբարենպաստ պայման, որքան հնարավոր է շուտ, ինչը հնարավորություն կտա արձագանքել: Այնուամենայնիվ, կենտրոնացած մի՛ մնացեք այն աստիճանի, որ մոռանաք ձեր ծայրամասային տեսողությամբ տեսանելի առարկաները, հատկապես ամենախիստ անկյուններում, որտեղ հեծանիվը, բնականաբար, ավելի շատ թեքվելու է, ինչը դժվարացնում է ձեզ մեքենաների ընկալումը: Նման դեպքերում ծայրամասային տեսողությունը կարող է փրկել ձեր կյանքը:

Տեսողությունը կսահմանափակվի մեքենայի թեքության, շրջադարձի անկյունի և ուղու այլ հատկանիշներով, ինչպիսիք են ծառերը կամ թփերը: Սա նշանակում է, որ շրջադարձի ընթացքում ձեր տեսադաշտը կսահմանափակվի ՝ չափազանց կարևոր դարձնելով կենտրոնանալն առաջիկա ճանապարհի վրա:

Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 6
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 6

Քայլ 6. Արագացրեք շրջադարձի միջին կամ վերջին երրորդից:

Սա կօգնի հեծանիվը վերադառնալ ճիշտ դիրքի, երբ դուրս եք գալիս շրջադարձից: Այս պահին ձեր քաշի բաշխումը պետք է վերադառնա նորմալ, իսկ ղեկի ներքին մասի ներքևի ճնշումը պետք է թուլանա, եթե դա արել եք: Այժմ, երբ դուք դուրս եք եկել կորից, շարունակեք ձեր ճանապարհը սովորական ռեժիմով:

Խուսափեք քաշը այս կամ այն կողմ տեղափոխելուց, երբ հեծանիվը վերադառնում է իր բնականոն դիրքին: Սա կարող է վնասել նրա կայունությանը և վթարի պատճառ դառնալ:

2 -րդ մաս 2 -ից. Հնարավոր խնդիրների լուծում

Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 7
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 7

Քայլ 1. Հիշեք, որ նպատակը հնարավորինս արագ կորը շրջանցելը չէ:

Շատ հուզիչ կարող է լինել ամբողջ արագությամբ շրջադարձ կատարելը և դրանից գնդակի պես դուրս գալը, բայց դա շատ վտանգավոր կլինի ձեզ և մյուս վարորդների համար: Հասարակական ճանապարհներով երթևեկելիս նպատակը երբեք չպետք է լինի որոշակի արագության պահպանումը, այլ շրջադարձը կատարել մաքուր, վերահսկվող և ապահով եղանակով ՝ առանց արագության կամ թեքության չափազանց շատ շտկումներ կատարելու:

Անկյուններում ավելի հարմարավետ կզգաք, երբ ավելի փորձառու դառնաք: Բնականաբար, դա թույլ կտա ձեզ պահպանել ավելի մեծ արագություն, բայց դա կլինի սարքավորումների ավելի մեծ տիրապետմամբ, ինչը թույլ կտա մանևրը լինել նույնքան անվտանգ, որքան նախկինում: Միշտ ուշադիր եղեք, թե ինչ է սպասվում առաջ և հետևեք ճանապարհի պայմաններին և հեծանիվի թեքությանը:

Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 8
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 8

Քայլ 2. Սովորեք նկատել, երբ շատ արագ եք քայլեր ձեռնարկում:

Եթե դուք զգում եք արգելակման, շնչափողը բաց թողնելու կամ շրջադարձից առաջ ու հետ շարժվելու ուժեղ ինտուիցիա, ապա հավանաբար արագացված արագությունը գերազանցում է խորհուրդները: Մյուս կողմից, եթե հեծանիվով ձեզ ապահով եք զգում, ապա, ամենայն հավանականությամբ, շրջադարձի համար ճիշտ արագություն կունենաք: Իդեալական արագությունը կախված կլինի հեծանիվից, դրա բարձրությունից, ուղու պայմաններից և շատ այլ գործոններից, ուստի դժվար է բոլորին հարմար արագություն սահմանել:

  • Գազը կայուն պահեք: Շրջադարձի կեսին շնչափողը բաց թողնելը խորհուրդ չի տրվում և հիանալի ցուցանիշ է, որ դուք շատ արագ շրջադարձ կատարեցիք: Դա անելու փոխարեն թեթևակի սեղմեք հետևի արգելակը ՝ պատճառելով, որ հեծանիվը սովորական դիրքի վերադառնալու փոխարեն մի փոքր ավելի մտնի ոլորան:
  • Արտակարգ իրավիճակներում, երբ ճանապարհին հայտնվում է այնպիսի խոչընդոտ, ինչպիսին է երեխան կամ ծառի ճյուղը, և դուք պետք է արագ արգելակեք, օրինակ ՝ ակտիվացրեք կալանքն ու օգտագործեք առջևի արգելակը ՝ հեծանիվի հետագիծը պահելով կորի ուղղությամբ, որպեսզի կորցնել վերահսկողությունը: Շատ դեպքերում դա կպահանջի ձեզ սեղմել ծնկի և հետույքի հետ, որոնք գտնվում են կորի արտաքին մասում:
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 9
Անվտանգ միացրեք մոտոցիկլետը Քայլ 9

Քայլ 3. surprisedարմացած պահեք հանգիստ և ճշգրտումներ կատարեք:

Որոշ կորեր շատ խիտ կլինեն, իսկ մյուսները տեսանելիություն կունենան խիտ բուսականության պատճառով: Lowածր տեսանելիության դեպքում դժվար է իմանալ, թե ինչ է սպասվում հաջորդին: Սա նշանակում է, որ շրջադարձի առաջընթացի հետ մեկտեղ կարող եք զարմանալ խոչընդոտի կամ շրջադարձի անկյունագծի փոփոխության վրա: Եթե դա տեղի ունենա, փոքր ուղղումներ կատարեք ՝ հեծանիվը տանելով շրջադարձի դրսից (շրջադարձի հակառակ ուղղությամբ), վերադառնացեք նորմալ դիրքի և շարունակեք: Ավելի երկար կամ անկանոն շրջադարձերի դեպքում կարող է անհրաժեշտ լինել այդ ուղղումներից մի քանիսը կատարել:

  • Հեծանիվով ոլորան մտնելիս միշտ մտածեք, թե ինչ կարող է պատահել: Այդ կերպ, նույնիսկ ամենավատ դեպքում, դուք կիմանաք, թե ինչպես արձագանքել: Դրա օրինակը կլինի ինքներդ ձեզ հարցնելը, թե ուր կգնաք, եթե հետիոտնից խուսափելու կարիք ունենաք: Թերեւս թեքվելով դեպի ուսը կամ թռիչքուղու մոտ ինչ -որ այլ անվտանգ վայր: Նույնիսկ այն ճանապարհներին, որոնք դուք լավ գիտեք, միշտ պատրաստ եղեք ճշգրտումներ կատարել, եթե ինչ -որ անսպասելի բան պատահի:
  • Նույնիսկ եթե հեծանիվը դուրս է գալիս իդեալական հետագծից, մի հուսահատվեք: Հնարավոր է, որ դուք դուրս գաք ճիշտ դիրքից ՝ դրսից կամ ներսից, և դա կարող է ձեզ վտանգավոր կերպով մոտեցնել մեքենաներին կամ այլ խոչընդոտների, ինչպիսիք են մետաղական պահակները և անվտանգության պատնեշները: Որպեսզի դա տեղի չունենա, վերլուծեք շրջադարձի անկյունը և միշտ տեղյակ եղեք, թե ինչ է մոտենում: Այդ կերպ դուք կկարողանաք անհրաժեշտ ուղղումներ կատարել ՝ վտանգից խուսափելու համար:

Խորհուրդներ

  • Երբ ուղևոր եք, շատ մի թեքվեք կողքի վրա: Հետևի անիվը կարող է կորցնել բռնումն ու սահելը, ինչը պատճառ է դառնում, որ հեծանիվը ընկնի շրջադարձի ներսը:
  • Մոտոցիկլետ վարելիս միշտ սաղավարտ հագեք:
  • Մինչև մոտոցիկլետ վարելու լիցենզիա ստանալը ձեզ հարկավոր է ձիավարման դասեր անցնել:

Notանուցումներ

  • Երբ ուղին թաց է, անկյուններն էլ ավելի դժվար կլինեն: Դուք միշտ պետք է դանդաղեցնեք ցածր բռնելու իրավիճակներում, հատկապես, եթե ուղին թաց է:
  • Եթե ասֆալտը թափում է բեկորները կամ ճանապարհը վատ վիճակում է, հեծանիվը կարող է սայթաքել և շրջադարձի ժամանակ կորցնել բռունքը: Միշտ ուշադրություն դարձրեք ճանապարհին հայտնվող բեկորներին և հնարավորության դեպքում խուսափեք դրանցից: Չամրացված տեղանքով մեքենա վարելիս նվազեցրեք արագությունը:

Խորհուրդ ենք տալիս: